20.000 lig yapım aşamasında olan bir müze: USS Nautilus’u Keşfetmek

0
27

Geoffrey Morrison/CNET

20. yüzyılın başlarından beri denizaltılar her donanmanın hayati bir parçası olmuştur. Tedarik gemilerine, birlik nakliye araçlarına ve savaş gemilerine gizlice saldırma ve aynı şeyi yapabilecek düşman denizaltılarını arama yetenekleri, savaş zamanında uzun zamandır çok önemli olmuştur.

Dalgaların altına saklanmak üzere tasarlanan denizaltılar, okyanus yüzeyindeyken en savunmasız oldukları yerdir. Ve 70 yıl öncesine kadar, sınırlı pillerini şarj etmek için ara sıra saklandıkları yerden çıkmak zorunda kaldılar.

CNET Kültür bültenini alın

CNET Culture ile filmleri, oyunları, süper kahramanları ve daha fazlasını keşfedin. Salı ve Cuma günleri teslim edilir.

Ama ya bir denizaltı yüzeye çıkmak zorunda olmasaydı? Peki ya su altında sonsuza kadar yüksek hızda seyahat edebilseydi? Bunun için fosil yakıtlara dayanmayan bir güç kaynağına ihtiyacınız olacak. 1950’lerin başında, ABD Donanması bilim adamları nükleer gücün cevap olduğunu düşündüler. Bu tür ilk denizaltı, 1954’te başlatılan USS Nautilus’du.

26 yıl boyunca Nautilus, düzinelerce nükleer denizaltının yolunu açtı. Hız ve dayanıklılık rekorları kırdı ve Kuzey Kutbu’na (buz altında) ulaşan ilk tekne oldu. O şimdi Groton, Connecticut’ta bir müze gemisi. Bugün nasıl göründüğünü görmek için oraya gittim.

Gelin USS Nautilus’u ve Denizaltı Kuvvetleri Kütüphanesi ve Müzesi’ni keşfedin

Tüm fotoğrafları gör

Güneş Operasyonu

Nautilus’tan önce, denizaltılar, herhangi bir yere hızlı bir şekilde hareket etmek istiyorlarsa, yalnızca birkaç gün su altında kalabilirdi. Sonuçta piller pildir ve onları yeniden şarj etmenin yolu, yüzeyde veya yüzeye yakın çalışırken büyük dizel motorlar kullanmaktı. İnsanları su altında canlı tutacak her teknoloji, tuzdan arındırıcılardan içme suyu yapmaya, ısıtmaya ve/veya iklimlendirmeye ve genellikle oksijen oluşturmak için elektrolize kadar güç gerektirir. Buna ek olarak, ışıklardan elektroniğe ve onu suda hareket ettiren güce aç elektrik motorlarına kadar teknenin gerçek işleyişi var. Bütün bunlar pilleri daha da hızlı tüketir.

uss-nautilus-41-of-45
Geoffrey Morrison/CNET

Bir denizaltının dayanıklılığını artırmak için daha fazla pil eklerseniz, ya mürettebat kamaralarını ya da görev açısından önemli teçhizatı kaldırırsınız ya da sadece gemiyi büyütürsünüz. Ancak daha sonra bir viskoz oluşur çünkü daha büyük bir denizaltı suda hareket etmek için daha fazla pil gerektirir. Bir denizaltı ayrıca pratik olmayan bir şekilde uzun olabilir, bu da en azından manevra yapmayı sorunlu hale getirir.

Bir nükleer reaktör, neredeyse sınırsız güç sağlayarak bu sorunların çoğunu çözer. Denizaltı, mürettebatın yiyeceği olduğu sürece su altında kalabilir ve reaktörün yakıtı bitmeden önce yiyecek biter. Birkaç günlük çalışma limiti şimdi haftalar veya daha fazla olabilir ve denizaltılar hem aster hem de daha büyük olabilir. Sonunda Rus Typhoon sınıfı (aka Kızıl Ekim) ve Amerikan Ohio sınıfı gibi devlere bu şekilde sahip olursunuz. İkisi de neredeyse iki futbol sahası uzunluğunda.

Ama her şey Nautilus ile başladı. Daha büyük, daha hızlı ve zamanının geleneksel olarak çalışan denizaltılarından daha derine dalabilir, sayısız rekor kırdı ve su altı nükleer tahrik için bir test yatağı oldu. Sonraki tüm ABD alt tasarımları Nautilus’tan etkilenecektir.

En ünlü kaydı 1958 kutup görevi olan Sunshine Operasyonuydu. Alaska’dan kuzeye seyahat eden Nautilus, Kuzey Kutbu buz paketinin altında yelken açtı ve Kuzey Kutbu’na ulaşan ilk gemi oldu.

20.000 lig

Nautilus, kurgusal adaşı olan 20.000 lig (veya 60.000 deniz mili) fırlatılışından sadece iki yıl sonra geçti ve çeyrek asırlık hizmetinde yüz binlercesini daha toplamaya devam etti. Artık hizmet dışı bırakılan ve iskelesine bağlanan Nautilus, dünyada tur yapılabilecek tek nükleer denizaltılardan biridir.

Galeride göreceğiniz gibi, kesinlikle hiçbir şeye dokunmanızı istemiyorlar. Her şey kalın pleksiglasın arkasında, ancak kontrol odası, saldırı merkezi, mürettebat karmaşası ve daha fazlası dahil olmak üzere reaktör odasının ilerisindeki her şeyi hala görebilirsiniz.

Nautilus, Denizaltı Kuvvetleri Müzesi’nin yıldızı elbette, ancak ilk savaş denizaltısının bir kopyası ve birkaç mini denizaltı gibi başka ilginç sergiler de var. Groton’u ziyaret edemiyorsanız, bu tarihi teknenin içine bakmak için yukarıdaki galeriye göz atın.

Geoff, TV ve diğer görüntüleme teknolojilerini kapsamanın yanı sıra, nükleer denizaltılar, devasa uçak gemileri, orta çağ kaleleri, uçak mezarlıkları ve daha fazlası dahil olmak üzere dünyanın dört bir yanındaki harika müzelere ve yerlere fotoğraf turları düzenliyor.

Yaptığı istismarları Instagram’da ve seyahat video dizisini YouTube’da takip edebilirsiniz. Ayrıca şehir büyüklüğündeki denizaltılar hakkında çok satan bir bilimkurgu romanı ve bir devam kitabı yazdı.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz