2022 Porsche Taycan Cross Turismo elektrikli vagonunda çakıl sürüş modu var

0
9

Elektrikli Porsche Taycan Cross Turismo vagonu, Almanya’da son testlerden geçen spor otomobil markasının birkaç yeni fotoğrafını ve son derece hafif kamuflajlı bir prototipin videosunu yayınlamasıyla neredeyse prime time için hazır.

Üretim modeli, birkaç yıl önceki Cross Turismo konseptine oldukça yakın görünüyor ve bu iyi bir şey. Serası, Panamera Sport Turismo vagonu anımsatıyor ve hala alçak ve şık görünmesine rağmen, Cross Turismo’ya geleneksel bir sedan bagajına sahip standart Taycan’dan daha fazla arka koltuk odası ve kargo alanı sağlayacak. Cross Turismo ayrıca tavan rayları ve bir arka silecek alıyor ve kapağın üstünde entegre bir spoyler var.

Her şey bir vagon olarak daha iyi görünüyor.

Porsche

“Cross” adından da anlaşılacağı gibi, yeni Taycan varyantı, Mercedes E-Serisi All-Terrain veya Subaru Outback’in damarındaki kaldırılmış bir vagon. Ne kadar olduğunu bilmesek de sürüş yüksekliği yükseltildi ve tekerlek kemerlerinin etrafında plastik kaplama var. Ön ayırıcı, yan etekler ve arka difüzörün tasarımı da yenidir ve Cross Turismo bazı benzersiz tekerlek tasarımlarına sahip olacak. Ancak aksi halde, temelde bir Taycan vagonunun nasıl görünmesini beklediğinize benziyor – çarpıcı.

Taycan Cross Turismo’da da bazı mekanik değişiklikler olacak. Porsche, Cross Turismo’nun kendi havalı süspansiyon kurulumuna sahip olduğunu ve modele özgü bir çakıl sürüş moduna sahip olduğunu söylüyor. Cross Turismo’nun Taycan’ın yeni temel arkadan çekişli görünümünde mevcut olması pek olası görünmüyor, bu nedenle en düşük seviye Cross Turismo’nun dört tekerlekten çekişli bir 4S olmasını bekleyin. Taycan 4S sedan gibi, bu iki farklı pil paketi seçeneği ve maksimum 482 beygir gücü ve 479 pound-feet tork çıkışı anlamına gelir. Cross Turismo, tabii ki bonkers Turbo ve Turbo S donanımlarında da satışa sunulacak.

EV’ler de arazi dışına çıkabilir.

Porsche

Cross Turismo’nun ne zaman piyasaya çıkacağını tam olarak bilmiyoruz, ancak önümüzdeki birkaç ay içinde tanıtılabilir ve bu yıl satışa çıkabilir. Cross Turismo’nun normal Taycan’dan birkaç bin daha pahalı olmasını bekleyin, bu nedenle yaklaşık 110.000 $ ‘lık bir başlangıç ​​fiyatı. Taycan şu anda Porsche’nin SUV olmayan en çok satan modeli ve üretiminin ilk yılında 20.000’den fazla satıldı ve bu yeni vagon varyantı, EV’nin cazibesini daha da genişleteceğinden emin.

Porsche

Haftada iki kez gelen kutunuza gönderilen en son otomobil haberleri ve incelemeleri için sürücü koltuğuna tırmanın.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz