BMW, Dingolfing fabrikasında fazla püskürtme yapmayan bir boyama yöntemine öncülük ediyor

0
18

BMW’nin yeni boyama işlemi, boyama robotlarının maskeleme olmadan birden fazla renk ve tasarım yapmasına olanak tanır.

BMW

Bir araba boyamak doğası gereği dağınık bir süreçtir. Bunu düşün; Boyayı atomize etmek için basınçlı hava kullanırsınız ve boya daha sonra araca düşer. Sadece, her pigment parçacığının olması gereken yere gitmeyeceği ve olmayan boyaya aşırı püskürtme olarak adlandırılacağı mantıklıdır.

Aşırı püskürtme israftır ve boya ve onu oluşturan bileşenler çevre için biraz kötü olduğundan, bu aşırı püskürtme doğaya zarar verir, ki bu da bir sorun değildir. Ayrıca maskeleme ve ek hazırlık ile zaman kaybeder. Ancak BMW Cuma günü yaptığı açıklamada, aşırı püskürtme sorununa bir çözüm bulduğunu ve hayır, arkadaşlar, arabayı boyamak için fırça ve rulo kullanmıyor. Adı Eco PaintJet Pro ve etkili bir şekilde fazla püskürtme yapmayan yeni bir robotik boyama sistemi.

Roadshow bültenini alın

Süper arabalardan SUV’lara kadar en yeni arabaları ve otomotiv trendlerini görün. Salı ve Perşembe günleri teslim edilir.

Eco PaintJet Pro’nun çalışma şekli, en iyi geleneksel boyamadan farklı yönleriyle tanımlanır. Normal bir fabrika boya uygulama tabancasında, yaklaşık 30-50.000 rpm’de vızıldayan dönen bir çan bulunur. Boya bir aerosol olarak çıkar ve daha sonra elektrostatik olarak yüzeye çekilir. Yeni süreç, tüm bunları ortadan kaldırıyor ve çok daha hassas bir şekilde kontrol edilen bir delikli plaka kullanıyor. Bu, maskelemeye gerek kalmadan keskin kenarlar elde edeceğiniz anlamına gelir.

BMW, bu yeni boya sürecinin, alıcılar için hiperlüks alanın dışında gerçekten görülmeyen seviyelere kadar kişiselleştirmeyi açacağını tahmin ediyor – Rolls-Royce veya Bentley’i düşünün – çünkü maskelemek zorunda kalmamak, maliyette önemli bir düşüş anlamına geliyor.

İşlem ilk olarak sadece iki tonlu boyaya sahip değil, aynı zamanda bagaj kapağı ve kaputta boyalı grafiklere sahip 19 özel baskı M4 coupe’de kullanılıyor – bunların tümü, her bir renk için aracı maskelemek zorunda kalmadan yapılıyor. Bu özel M4’ler halka satılmayacak, en azından başlangıçta, bu talihsiz bir durum. Bunun yerine BMW onları filosunda tutmayı planlıyor.

Eco PaintJet Pro sistemi BMW’nin Almanya’nın Dingolfing kentindeki fabrikasında zaten kullanılıyor ve şirket bunu 2022’de hizmete sunmayı planlıyor.

Şimdi oynatılıyor: Şunu izleyin: 2021 BMW M4 Competition: Baştan sona gerçek bir M otomobil

13:19

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz