Boeing, 2020 teslimatlarında ve birikmiş işlerde ani düşüş bildirdi

0
10

Boeing, ikili 737 MAX ve Covid-19 kriziyle mücadele ettiği için 2020 teslimatlarında büyük bir düşüş ve siparişlerde birikmiş iş yükünün azaldığını bildirdi.

Boeing Salı günü, 737 MAX topraklamasının neden olduğu ikili krizler ve COVID-19’un yol açtığı seyahat endüstrisi düşüşüyle ​​mücadele ederken, yıllık uçak teslimatlarında bir düşüş ve sipariş birikiminde azalma olduğunu bildirdi.

Rakamlar, Mart ayında Boeing’i her iki krizin zirvesinde varoluşsal sorularla karşılaştığı için Washington’dan kurtarma paketi almaya zorlayan çürük bir yılın son çetelesini sunuyor. Boeing yardımı almada başarılı oldu, ancak bunun yerine özel desteğe yöneldi.

Yaşadığı mücadeleler arasında on binlerce kişiyi işten çıkaran Boeing, geçen yıl 2019’a göre yüzde 59 düşüşle 157 uçak teslim etti.

Şirketin 2020’nin sonunda birikmiş birikimi, havayolu endüstrisinin COVID-19’dan önce hala büyüme modundayken ve MAX hala uçarken, 2018’in sonunda yaklaşık 5.900 uçaktan 4.223’e düştü.

2020’de havayolları, iki ölümcül kazanın ardından 20 aylık topraklamadan sonra Amerika Birleşik Devletleri ve diğer bazı pazarlarda uçuşları devam ettirmek için o yıl iptal edilen MAX için 641 siparişi iptal etti.

Hayatta kalma modu

Boeing’i yıllık teslimatlarda rakip Airbus’ın çok altında bırakan çetele, yeni kurulan İcra Kurulu Başkanı Dave Calhoun’un MAX’ın hedeflenen dönüşünü geri çekmesi ve pilotları için geliştirilmiş eğitimi onaylamasıyla başlayan bir yılı tamamlıyor.

Her ikisi de, 346 kişinin ölümüne neden olan iki jet kazasının ardından uzay devinin ABD hava güvenliği düzenleyicileri ile ilişkisini onarmaya yönelik çabalardı.

MAX hala geçerliyken ve sayısız soruyla karşı karşıya kalırken, Boeing’in beklentileri Mart ayında, ABD ve diğer büyük ekonomiler COVID-19’a karşı koymak için kapandığında havayolu yolculuğunun yavaş yavaş düştüğü için büyük bir darbe aldı.

Uzun vadede hayatta kalmasıyla ilgili sorularla karşılaşan Boeing, Washington’da federal bir kurtarma kampanyası düzenledi ve sonunda Mart ayında CARES Yasası paketi kapsamında 17 milyar dolarlık bir yardım tedbiri aldı.

Sonunda Boeing, Federal Rezerv tarafından başlatılan acil adımlar borç piyasasını açtıktan sonra fonları kullanmamayı seçti. Boeing, Nisan ayında halka açık tahvillerde 25 milyar dolar toplayacağını duyurdu.

MAX’ın dönüşü

Boeing’in serveti, Federal Havacılık İdaresi’nin MAX’i kapsamlı bir incelemeden sonra hizmete geri dönmesi için onayladığı sonbaharda dönmeye başladı.

3 Aralık’ta Boeing, İrlandalı Ryanair’den 20 aylık karaya oturmanın ardından yeni MAX uçakları için ilk büyük siparişini açıkladı. Koronavirüs aşılarındaki ilerleme, havayolu endüstrisinin düzelmesinin ne zaman gerçekleşeceği konusundaki beklentileri artırdı.

Calhoun, 2020’nin büyük bir bölümünde, havayolu endüstrisinin salgın öncesi faaliyet düzeylerine dönmesinin yaklaşık üç yıl ve büyümeye geri dönmesinin yaklaşık beş yıl süreceğini tahmin etti.

Ancak Aralık ayı başlarında Boeing şefi, aşının “çoğu insanın düşündüğümden biraz daha hızlı ortaya çıktığını, bu da zaman çizelgemizin bugün biraz daha agresif olduğu anlamına geldiğini” söyledi.

Geçtiğimiz hafta, Boeing, MAX sertifikası üzerine bir ABD ceza soruşturması çıkardı ve şirketin 737 MAX’ı denetleyen düzenleyicileri dolandırdığı iddialarını çözmek için 2,5 milyar dolar para cezası ödedi.

Eski nesil bir Boeing jeti geçen hafta Endonezya’da 62 kişinin ölümüne neden olan bir kazaya karışmıştı. O kazayla ilgili bir soruşturma muhtemelen aylar alacak.

Boeing Salı günü geleceğine olan güvenini dile getirdi.

Boeing Finans Direktörü Greg Smith, “Küresel salgın sayesinde, yeni pazarımıza uyum sağlamak, işimizi dönüştürmek ve 2020’de ticari, savunma, uzay ve hizmet müşterilerimize sunmak için anlamlı adımlar attık,” dedi. MAX, hizmete devam etmek için bir “önemli kilometre taşı”.

Smith, “2021’de güvenlik kültürümüzü geliştirmek, likiditeyi korumak ve işimizi gelecek için dönüştürmek için doğru önlemleri almaya devam edeceğiz” dedi.

Boeing’in mücadeleleri devam ediyor: Eylül’de jet uçağı satışı yok

© 2021 AFP

Atıf: Boeing, 2020 teslimatlarında ani düşüş bildirdi, biriktirme listesi (2021, 12 Ocak) 14 Ocak 2021 tarihinde https://techxplore.com/news/2021-01-boeing-steep-deliveries-backlog.html adresinden alındı

Bu belge telif haklarına tabidir. Özel çalışma veya araştırma amacına yönelik herhangi bir adil işlem dışında, yazılı izin olmaksızın hiçbir bölümü çoğaltılamaz. İçerik yalnızca bilgi amaçlı sağlanmıştır.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz