Boeing, son 747 siparişini alarak katlı uçağın üretimine son verdi

0
15

Yukarı açılan burnu sayesinde kargo bir 747 kargo uçağına hızlı bir şekilde yüklenebilir.

Atlas Air

Havacılık meraklıları bu günün Temmuz ayından beri geleceğini biliyordu, ancak Boeing’in Pazartesi günü gelecek yıl 747 jumbo jetinin üretimini durduracağına dair onayı hala acı bir haber. Boeing’in 50 yıldan uzun bir süre önce çift katlı uçağı üretmek için kasıtlı olarak inşa ettiği dev fabrikasından çıkan son uçak, Atlas Air tarafından sipariş edilen dört adet 747-8 kargo uçağı olacak.

Her biri yaklaşık 149 milyon dolar olan uçak, dünya çapında hava kargo uçurmanın ağır ve kritik işini yapacak. 747’nin merdivenleri ve çok özel üst katıyla yolcu versiyonu uçağa haklı olarak Queen of the Skies unvanını kazandırsa da, öncü uçağın bir yük gemisi notunda sona ermesi mükemmel bir şekilde uyuyor.

Haberdar olun

Hafta içi her gün CNET Daily News ile en son teknoloji haberlerini alın.

Boeing, dev uçağın yolcu versiyonunu ancak 1965’te ABD Hava Kuvvetleri için büyük bir askeri nakliye inşa etme yarışını kaybettikten sonra geliştirdi. (Lockheed, C5A Galaxy planıyla bu savaşı kazandı) Pan Am tarafından üretilen Boeing, daha sonra ulaşım konseptini insanları taşımak için yeniden tasarladı.

Ticari havayollarında en çok satanlar arasına girdikten sonra, 747’nin bir kargo gemisi olarak başarısı, sadece muazzam boyutundan (747-8, 137.7 metrik ton yüke sığabilir) değil, aynı zamanda, açılır burnunun kolay kargo yüklemesine izin vermesinden kaynaklanıyordu. . Airbus, daha büyük A380’in kargo versiyonuyla Boeing’i geride bırakmaya çalıştı, ancak hiçbir zaman alıcı bulamadı.

Şimdi çalan: Şunu izleyin: United Airlines, uçuşlar arasında bir Boeing 777’yi nasıl hazırlıyor?

2:33

Boeing, 747-8 Kıtalararası yolcu versiyonunun üretimini çoktan bitirdi ve hem bu hem de önceki 747 versiyonları bugünlerde göklerde inanılmaz derecede nadir görülen bir manzara. Havayolları son birkaç yıldır uçağı zaten emekliye ayırıyordu, ancak Covid-19 salgını dünya çapında hava yolculuğunu keskin bir şekilde kısalttığında, son birkaç ticari 747 tamamen indi.

Boeing, son uçağı 2022’de Atlas Air’e teslim edeceğini söyledi. Boeing, 9 Şubat 1969’daki ilk 747 uçuşundan bu yana 1.560 747 uçak yaptı.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz