Güneş patlaması: Tesla’nın fiyat artışı neden müşterilerin lekeleri görmesine neden oluyor?

0
19

Rockford, IL dışında yaşayan bir elektrikçi ve paraşütle atlama eğitmeni olan Gene Frakes, şirketin yeni güneş çatılarından birinden zahmetsizce kayan kar videosunu izledikten sonra Tesla Energy müşterisi oldu. Bu, Tesla’nın gömülü güneş hücreli yenilikçi cam çatı kiremitlerinin, Kaliforniya gibi ülkenin daha güneşli bölgelerinde olduğu gibi karlı iklimlerde de işe yarayacağının sadece kanıtıydı.

50 yaşındaki Frakes, The Verge’e, “Bu etkileyiciydi,” dedi.

Ancak Tesla’dan 10.58kW proje için orijinal tahminin 34.743 $ ‘dan 53.649 $’ a çıkacağını bildiren bir e-posta aldıktan sonra heyecanı hızla azaldı – yüzde 54 bir sıçrama.

Gene Frakes, Tesla ona güneş çatısının fiyatını yüzde 54 artırdığını söylediğinde buna inanamadı.

Frakes, “O kadar yanlış görünüyor ki, inanamıyorum,” dedi.

Frakes, Tesla’nın muazzam fiyat artışından güneşte kalan tek kişi değildi. Nisan ayının başlarında, Tesla güneş çatılarının kurulumunu bekleyen müşterilere, fiyatlarının bazen yüzde 100’e kadar yükseleceğine dair bildirimler gönderilmeye başlandı. Verge, ülke çapında siparişlerini iptal eden veya iptal etmeyi düşünen 11 Tesla solar çatı müşterisiyle görüştü. Sohbet gruplarında birbirleriyle dertleşiyorlar, şikayetlerini çevrimiçi olarak yayınlıyorlar ve konu hakkında farkındalık yaratmak için dilekçe veriyorlar. Hatta bazıları Musk’ın şirketine karşı toplu dava açmayı bile düşünüyor.

Tesla iki güneş enerjisi ürünü sunmaktadır: müşterinin mevcut çatısı üzerine kurulan geleneksel güneş panelleri; ve mevcut çatı çıtalarını güneş ışınlarını emip enerjiye dönüştürebilenlerle değiştiren güneş çatısı. Güneş çatısı, her evin tarzına uyacak şekilde asfalt, arduvaz ve İspanyol fıçı karoları gibi görünecek şekilde tasarlanmıştır.

Daha sonra şirketin bazı çatıların karmaşıklığını hafife aldığı ortaya çıkacaktı. Tesla CEO’su Elon Musk, 26 Nisan’da yaptığı bir kazanç çağrısında, şirketin kurulum maliyetlerini hesaplarken “önemli hatalar” yaptığını söyledi. Tesla, bazı mağdur müşterilere siparişlerini yeniledikleri takdirde ücretsiz Powerwall ev pilleri sunarak darbeyi yumuşatmaya çalıştı.

Ama işe yaramayabilir. Fiyat artışlarından önce bile solar çatı müşterileri, Tesla’nın hiç talep etmedikleri kredileri bildirerek kredi notlarını yok ettiğini iddia eden davalar açıyordu. Fiyat artışları, Tesla’nın 2015 yılında satın aldığı ve bir zamanlar övülen güneş enerjisi işletmesinin, daha fazla şirketin dahil olması ve ülke çapında güneş enerjisinin fiyatı düşmesi nedeniyle pazar payını kaybetmesine neden olan, kendi kendine neden olduğu en son yaradır.

Fotoğraf: Tesla

Mart ayı başlarında East Greenwich, RI’den bir OB-GYN olan Amr Kader ve güneş çatı projesi için her şey yolunda gidiyordu. İki kredi almış ve primi ödemeye başlamıştı. Ve kendi kamu hizmeti şirketinden ve yerel ilçeden gerekli izinleri almıştı. Tesla Model Y’nin de sahibi olan Kader, yaşam tarzına bir Tesla ürünü daha eklemenin heyecanını yaşadı.

Ancak projenin başlamasından günler önce Tesla’dan projenin Nisan ayı sonunda yeniden planlanacağına dair bir haber aldı. Bundan sonra, şirketin Rhode Island’da bir kurulum ekibini güvence altına alamaması nedeniyle projesinin süresiz olarak erteleneceği söylendi. Biraz ileri geri gittikten sonra Tesla, Kader’e fiyatını 3.000 dolar veya yüzde 30 artıracağını bildirdi.

“Sözleşmeden vazgeçme, gasp ve kasıtlı yanlış yönlendirme ve yanlış bilgilendirme”

Kader öfkeliydi. Eyalet başsavcısının tüketici bölümüne şikayette bulunarak, Tesla’yı “sözleşmeden vazgeçme, haraç ve kasıtlı yanlış yönlendirme ve yanlış bilgilendirme” ile suçladı. Ayrıca şirket aleyhine dava açma konusunda bir avukatla konuşuyor ve Tesla’nın lisansının kendi eyaletinde askıya alındığını veya iptal edildiğini görmeyi umuyor.

Kendi emrine gelince, Kader’in ilk tepkisi peşinden koşmak oldu. “İmzaladığım sözleşmeyi iptal etmedim ve iptal etmeyeceğimi açıkça belirttim” dedi. Ama nihayetinde çabaya değmeyeceğine karar verdi ve Tesla’ya projede ilerlemeyeceğini bildirdi. Ve daha ucuz olan diğer solar çatı ürünleri için alışverişe başladı.

“Dürüst olmak gerekirse, orijinal sözleşmeye uysalar bile çatımı kurmalarına güvenmem,” dedi. Ancak garaj yolundaki Y Modeli, tüm fiyaskonun sürekli bir hatırlatıcısı olarak hizmet ediyor.

“Tesla arabamı kullanmaktan kesinlikle gurur duymuyorum,” diye itiraf etti Kader, “[and] onlar için reklam. “

Tesla'nın Hasta Süper Hayranları Güneş Enerjili Çatıların Bedelini Ödemek İstiyor

Kağıt üzerinde, Tesla’nın enerji bölümü patlama yaşıyor gibi görünüyor. Ancak bölüm hiçbir zaman karlı olmadı. Fotoğraf: Getty

Kağıt üzerinde, Tesla’nın enerji bölümü patlama yaşıyor gibi görünüyor. Şirket, 2021’in ilk çeyreğinde 92 mega watt (MW) güneş enerjisi kurduğunu söyledi.Bu, 2020’nin ilk çeyreğinin iki katından fazla – iki buçuk yılın en güçlü çeyreği. Tesla, Powerwall pili gibi depolama ürünleri de dahil olmak üzere güneş çatılarında 494 milyon dolarlık satış gerçekleştirdi. Tesla, 2020’nin tamamı için 2019’a göre yüzde 18 artışla 205 MW güneş enerjisi kurdu.

Kazanç çağrısında Musk, Tesla’nın güneş çatılarına yönelik talebin “güçlü kaldığını” iddia etti. Ancak genel olarak, bölüm kârsız ve şirket, ABD’deki en büyük çatı üstü güneş enerjisi tesisatçısından son yıllarda San Francisco merkezli Sunrun’un gerisinde kaldı.

Tesla’nın güneş enerjisi tutkusu, Musk’ın kuzenine ait bir şirket olan SolarCity’yi satın aldığı 2015 yılına dayanıyor. Bir yıl sonra Musk, eski Desperate Housewives setinin güneş çatısını açıkladı ve çatıların geleneksel çatılardan “daha iyi veya daha iyi” görüneceğini iddia etti.

neredeyse başından beri, anlaşma Musk açısından bir diken oldu

Ancak neredeyse en başından beri, anlaşma Musk açısından bir diken oldu. Eleştirmenler buna, yıllar boyunca büyük miktarda borç biriktirmiş olan, mücadele eden SolarCity’nin bir “kurtarma paketi” olarak adlandırdılar. Bir dizi Tesla hissedarı, SolarCity’ye aşırı değer verdiğini ve anlaşmadan kendisini düzgün bir şekilde geri çekmediğini iddia ederek Musk’a anlaşma nedeniyle dava açtı. Tesla’nın yönetim kurulu, geçen yıl davayı Musk olmadan çözdü ve CEO’nun davadaki tek davalı olmasını sağladı.

Aynı zamanda piyasa düşüşündeki payını da gördü. Tesla, ABD’deki en büyük güneş paneli montajcısı olan Sunrun’un çok gerisinde kaldı. Wedbush’tan Dan Ives, şu ana kadar geride kaldı, Wall Street analistlerinin şirketin enerji bölümüyle ilgili raporlarına neredeyse hiç dikkat etmediklerini söyledi.

Ives, “Sokak, Tesla’nın güneş enerjisi işine gerçekten bir değer vermiyor, çünkü şu ana kadar nispeten kanıtlanmamış.” Dedi.

“En azını söylemek dalgalı oldu,” diye ekledi Ives, “Tesla son birkaç yıldır gerçekten güneşe odaklandığından beri. Rekabet, fiyatlandırma ve uygulama sorunları arasındadır. Sanırım son dokuz ila 12 ayda bir miktar yukarı yönlü bir ivme kazandılar, ancak kesinlikle Tesla hikayesinin geneline daha çok siyah bir göz göze çarptı. “

Penn State’te enerji ve çevre ekonomisi profesörü Seth Blumsack, Tesla’nın güneş çatısı müşterilerinin fiyatlarını artırma kararının, genel olarak güneş enerjisi tesisatları için düşen fiyat eğilimi karşısında da uçtuğunu söyledi. Tesla’nın güneş çatısından farklı olarak, bir müşterinin çatısına monte edilen geleneksel güneş panellerinin fiyatı, son on yılda yüzde 90 düştü.

“Bu maliyet düşüşlerinin hızı, birçok uzmanın tahmin ettiğinin bile çok ötesinde oldu” dedi.

“Bu maliyet düşüşlerinin hızı, birçok uzmanın tahmin ettiğinin bile çok ötesinde oldu”

Ve Güneş Enerjisi Endüstrileri Derneği’ne göre, kurulumların hızı, on yıl öncesine göre yaklaşık 13 kat daha fazla olduğu noktaya kadar artıyor.

Bununla birlikte, Blumstack, piyasaya yeni bir teknoloji sunmaya çalışan enerji şirketlerinin başlangıç ​​maliyetlerini hafife almaları için duyulmamış bir şey olmadığını söyledi. Yeterli sayıda müşteri “mermiyi ısırırsa” ve maliyet artışlarını absorbe etmeye karar verirse, bu, Tesla’nın rakiplerine bu teknolojinin gittiği yönde bir sinyal gönderebilir.

Blumsack, “Güneş çatılarının maliyetlerini, geleneksel güneş panellerinin maliyetinin düştüğünü gördüğümüz şekilde aşağı çekmeye başlayabileceklerini görmek ilginç olacak” dedi.

Tesla’nın bir sözcüsü yorum talebine yanıt vermedi, bu da şirketin halkla ilişkiler departmanını ortadan kaldırdığını ve bir yıldan fazla bir süredir yorum talebine yanıt vermediğini düşünürsek şaşırtıcı değil.

Solarglass Çatı

Tesla Motors’un bir bölümü olan Tesla Energy’den entegre güneş panellerine sahip bir çatı kiremiti olan Solarglass Çatının yakından görünümü, San Jose, Kaliforniya, Silikon Vadisi’ndeki Santana Row, 3 Ocak 2020. Fotoğraf: Smith Collection / Gado / Getty Images

Teksas’ta ikamet eden Wissam Mehio, “mermiyi ısırmak” isteyen müşterilerden biri değil. Tesla, fiyatının önceki tahmin olan 69.000 $ ‘dan 104.000 $’ a çıkarılacağını bildirmesinin ardından siparişini derhal iptal etti.

“Tesla gitmeme çok sevindi, 100 dolarım [deposit] 24 saatten az bir süre sonra kredi kartıma iade edildi ”diye güldü.

Mehio’nun yeni “güzel güneş çatısı” ile ne kadar gurur duyduğunu arkadaşlarına anlatmaya başlaması özellikle hayal kırıklığı yarattı. Hatta küçük bir fiyat artışı bekledi ve bunun için fazladan 5.000-10.000 dolarlık bir bütçe ayırdı, çünkü Tesla’nın kendisine verdiği fiyatın bir tahmin olduğunu ve yerinde bir değerlendirme yapıldıktan sonra muhtemelen değişeceğini söyledi. Ancak yerinde değerlendirme için dışarı çıkmadan önce onu yüzde 50’lik bir artışla çarpmanın, “beyinsiz” bir iptali sağladığını söyledi Mehio.

“Böyle bir hareketle, Tesla Enerji’nin ‘herkes için güneşten’ parasını saymayanlar için ‘güneşe geri dönmek istediğini hissediyorum’ ‘dedi. “Sıkıntı yok ama ben yokum.”

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz