İlk Hyundai Ioniq 5 EV tanıtımları konsept otomobil görünümünü ve jeneratör özelliklerini ortaya koyuyor

0
19

Burada birçok retro ipucu var.

Hyundai

Hyundai’nin yakında çıkacak olan Ioniq 5 elektrikli otomobilinin 2019’daki harika 45 EV konseptine çok benzeyeceğini zaten biliyorduk. Ancak Salı günü Hyundai, Ioniq 5’in ilk resmi teaser fotoğraflarını yayınladı ve bu retro konseptle neredeyse aynı görünüyor. Bu çok iyi bir şey.

Üç resim, Ioniq 5’in önden ve arkadan görünümlerinin yanı sıra tekerleğin yakın çekimini gösteriyor. Önde, Ioniq 5, düşük ayarlı girişlere sahip daha geleneksel bir tampon tasarımına sahip, ancak bunun dışında, kask vizörüne benzeyen şeffaf bir panel ile örtülmüş kare LED ışıklarla 45 kadar köşeli. Konseptin ışıklı ambleminin yerine, burunda bir krom rozet var ve Ioniq 5, kapaklı bir kaporta tasarımı kullanan ilk Hyundai.

2022-hyundai-ioniq-5-teaser-2

Bu harika piksel ışıklarına göz atın.

Hyundai

Arkada daha karmaşık bir difüzör var, ancak aksi takdirde tıpkı 45 gibi. Ioniq 5, aynı zamanda öndekini yansıtan şeffaf bir kapağın arkasına yerleştirilen konseptin piksel tarzı LED arka lambalarını koruyor. Ioniq 5, 45 konseptinden biraz daha uzun ve daha dar bir seraya sahip gibi görünüyor, ancak aksi takdirde oranlar yerinde görünüyor.

Ioniq 5, bir Hyundai EV için bir ilk olan 20 inç jantlarla satışa sunulacak ve inanılmaz bir yön tasarımına sahipler. Tekerlek kemerlerindeki gri gövde kaplaması bazı ilginç kesiklere sahiptir ve kaplama, Ioniq 5’e hafif bir geçiş hissi vermek için yan eteklere ve tamponlara uzanır. Yeşilimsi, kremsi mat boyanın da hayranıyım.

2022-hyundai-ioniq-5-teaser-3

Bunlar, bir Hyundai EV’ye takılan en büyük tekerleklerdir.

Hyundai

Ioniq 5, Honda E ve Euro-spec Audi E-Tron gibi dikiz aynalarının yerine kameralarla satışa sunulacak. Bunların ABD’de mevcut olmasını beklemeyin – en azından ilk başta – çünkü hükümet düzenlemeleri hala bu tür teknolojinin Amerikan yollarında kullanılmasına izin vermiyor. Hyundai henüz herhangi bir iç teaser yayınlamamış olsa da, Ioniq 5, konsolun üzerinde oturan geniş bir bilgi-eğlence ekranı ile minimal, modern bir tasarım şemasına sahip olmalı.

Ioniq 5, önümüzdeki beş yıl içinde 23 yeni elektrikli modeli destekleyecek olan Hyundai Motor Group’un yeni E-GMP platformunu kullanacak. Hyundai, yeni platformdaki EV’lerin Avrupa WLTP test döngüsünde 310 milden fazla menzile sahip olacağını ve 600 volt özelliğinin sadece 18 dakikada% 0’dan% 80’e kadar şarj imkanı sağladığını (veya sadece 5 dakikada 100 mil kazanç sağladığını söylüyor. ). E-GMP platformu arkadan çekişlidir, ancak dört tekerlekten çekiş de sunulacaktır. Yakın zamanda sızdırılan teknik özellikler, Ioniq 5’in birden fazla pil paketi boyutu, maksimum 345 mil menzili ve 0 ila 62 mil / saat 5,2 saniye süresiyle satışa sunulacağını gösteriyor.

Hyundai’nin Ioniq 5 için öne sürdüğü yeni bir özellik, Araç Yükleme (veya V2L) kabiliyetidir. Ioniq 5, her türlü ekipmanı çalıştırabilen 3,5 kW’lık yerleşik bir jeneratöre sahiptir. Bir dizi teaser videosu, bir koşu bandından ses sistemine ve hatta hindiyi kızartan bir fırına kadar her şeye güç verdiği bir kamp gezisinde Ioniq 5’i gösteriyor.

Hyundai, Ioniq 5’in Şubat ayında tam olarak görücüye çıkacağını ve bundan önce daha da fazla teaser beklediğini söyledi. Ioniq 5, yılın ikinci yarısında ABD’de satışa çıkacak ve ardından bir dizi başka Ioniq markalı EV’ler gelecek.

Haftada iki kez gelen kutunuza gönderilen en son otomobil haberleri ve incelemeleri için sürücü koltuğuna tırmanın.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz