Kıtlıklar Alman endüstrisi için ‘darboğaz durgunluğuna’ neden oluyor

0
7

22 Mart 2019’da dosya fotoğraf kapları, Almanya’nın Hamburg limanındaki Eurokai terminalinde (Eurogate) bir yük gemisi tarafından boşaltılıyor. Kredi: Christian Charisius/dpa aracılığıyla AP, dosya

Darboğazlar şirketleri canlanan küresel ekonomiden gelen siparişleri karşılamakta zorlarken, yarı iletken çipler ve diğer hammadde kıtlığı Almanya’nın üreticilerini vurmaya devam ediyor.

Tedarik zincirlerindeki yaygın sürtüşme, yakından izlenen Alman iş iyimserliği endeksini, Eylül ayında üst üste üçüncü ay için de aşağı çekti. Ifo enstitü endeksi Ağustos’taki 99.6’dan 98.8’e düştü.

Münih merkezli enstitü Cuma günü yaptığı açıklamada, “Hammadde ve ara malları elde etmedeki sorunlar Alman ekonomisini engelliyor” dedi. “Sektör bir darboğaz durgunluğu yaşıyor.”

Avrupa’nın en büyüğü olan Alman ekonomisi, ikinci çeyrekte gayri safi yurtiçi hasıla ile geçen yılın aynı çeyreğine göre %9,4’lük bir artışa işaret ederek, 2020’nin ilk bölümünde pandemi kesintilerinin derinliklerinden keskin bir şekilde toparlandı.

Ancak otomobil firmaları Daimler, BMW ve Volkswagen gibi büyük üreticilerin tümü, gelişmiş sürücü yardımı gibi elektronik özelliklerle donatılmış günümüz otomobilleri için ihtiyaç duydukları yarı iletken yongaları elde etmekte sorun yaşadılar. Çelik, inşaat malzemeleri ve plastik dahil olmak üzere işletmelerin ihtiyaç duyduğu diğer malzemeler de yetersiz durumda.

Çoğunluğu Volkswagen’e ait olan kamyon üreticisi Traton Group, bu hafta, şirketin satılmayan araçlardan kontrol ünitelerini çekip bunları arabaya takmak gibi adımlara başvurmak zorunda kalması nedeniyle üçüncü çeyrekteki satışların “planlanandan önemli ölçüde düşük” olacağını söyledi. sipariş edilen araçlar.

Traton, Malezya’da artan COVID-19 vakalarını ve ardından gelen kilitlenmeyi bir faktör olarak gösterdi. Kamyon üreticisi, otomobil endüstrisini tedarik eden birkaç çip şirketinin orada üretim yapması nedeniyle Malezya önemli bir merkez.

Hizmet işletmeleri, daha yüksek aşılama seviyelerinde hareket ve faaliyet üzerindeki kısıtlamalar hafifletildiğinden, görünümlerin iyileştiğini bildirdiği için, üretim sorunları bir servet tersine döndü. Pandeminin başlarında, restoranlar ve turizm işletmeleri müşteri trafiğinde ciddi düşüşler gördüğü veya kapatma emri verildiği için pandemiden en büyük darbeyi hizmetler aldı.

Capital Economics’ten Michael Tran, Ifo raporunun “Almanya’nın toparlanmasının hız kaybettiğinin bir başka kanıtı” olduğunu söyledi. Bununla birlikte, ikinci çeyreğin başındaki düşük faaliyet seviyesini yansıtan mevcut üçüncü çeyrekte ikinci çeyreğe göre yaklaşık %3’lük güçlü bir genel GSYİH büyümesi öngördü.

Otomotiv çip üreticisi, neredeyse yangından kurtarıldığını söylüyor

© 2021 Associated Press. Her hakkı saklıdır. Bu materyal izinsiz yayınlanamaz, yayınlanamaz, yeniden yazılamaz veya yeniden dağıtılamaz.

Alıntı: Kıtlıklar Alman endüstrisi için ‘darboğaz durgunluğuna’ neden oluyor (2021, 24 Eylül) 1 Ekim 2021’de https://techxplore.com/news/2021-09-shortages-bottleneck-recession-german-industry.html

Bu belge telif haklarına tabidir. Özel çalışma veya araştırma amaçlı herhangi bir adil işlem dışında, yazılı izin alınmadan hiçbir bölüm çoğaltılamaz. İçerik yalnızca bilgi amaçlı verilmiştir.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz