Lamborghini, bir koleksiyoncu için orijinal Countach LP500 konseptini yeniden yarattı

0
18

Countach LP500 geri döndü!

Lamborghini

Lamborghini Countach LP500 konsept otomobilinin Mart 1971’de Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldığında dünyayı değiştirdiğini söylemek abartı olmaz. Marcello Gandini’nin kama şeklindeki tasarımı, piyasadaki başka hiçbir şeye benzemiyordu, çığır açan Miura’nın neredeyse inanılmaz bir alternatifiydi ve Üretim Countach 1974’te piyasaya sürüldüğünde, stil neredeyse değişmeden kaldı. Ne yazık ki, üretim modeli için bir geliştirme arabası olarak üç yıl kullanıldıktan sonra, tek LP500 1974’te çarpışma testi için kullanıldıktan sonra kayboldu.

Önde gelen (ve isimsiz) bir araba koleksiyoncusu, Countach LP500’ü sıfırdan yeniden yaratma arzusuyla Lamborghini’nin Polo Storico klasik bölümüne yaklaştığında 2017’ye hızlı bir şekilde ilerleyin. Muhtemelen söz konusu koleksiyoncu, toplantılarına Lamborghini evet dediği için nakit dolu bir Looney Tunes çantasıyla geldi. Proje sonunda tamamlandı ve yeniden inşa edilen LP500, 25.000 saatlik çalışmanın ardından bu hafta sonu Villa d’Esta’da görücüye çıkıyor. Lamborghini’nin duygusal videosunda da görebileceğiniz gibi, tamamen işlevsel.

Arabanın kendisinde olduğu gibi, orijinal konseptle ilgili birçok önemli belge ve eşya zamanla kayboldu. Polo Storico ekibi, otomobilde çalışanların fotoğraflarına, özgün tasarım çizimlerine, toplantı raporlarına, güncel hikayelerine ve anılarına güveniyordu.

1971’de geliştirme sürecinin bir parçası olarak 1:1 ölçekli bir stil modeli oluşturuldu ve bu modelin kendisi artık mevcut olmasa da ekip, ölçekli modeli oluşturmak için gerekli “matematiği yeniden yapılandırmak” için homologasyon belgelerini ve fotoğrafları kullanabildi. , yeni arabanın kendisini yaratmak için büyük bir yardım. Rekreasyonun temeli olarak kullanılacak nihai modelin oluşturulması için iki bin saat harcandı. Lamborghini ayrıca, Lamborghini koleksiyonunun bir parçası olan, şimdiye kadar yapılmış ilk üretim Countach LP400’ün, şasi 001’in dijital bir 3D taramasını yaptı.

LP500, yaklaşık 50 yıl sonra mükemmel bir şekilde yeniden yaratıldı.

Lamborghini

Tüp çerçeve kullanan üretim Countach’ın aksine LP500, sıfırdan yeniden tasarlanması gereken bir platform şasisi kullandı. Polo Storico, orijinaline sadık kalmak için 1971’de kullanılacak olan üretim yöntemlerini kullanmaya karar verdi. Bu, kaporta ve iç mekana da uzandı – analiz ve formların doğru olması için modern teknoloji kullanıldı, ancak sac daha sonra elle oluşturuldu. Lamborghini, bazı bileşenlerin sıfırdan yeniden oluşturulması gerekmesine rağmen, mümkün olduğu kadar çok yedek veya restore edilmiş parça kullandı.

Lastikler bile aslına sadık kalınarak yeniden yaratıldı. Lamborghini, Fondazione Pirelli’nin orijinal fotoğraf ve malzemeleri içeren arşivleri sayesinde, konsepte takılan yeni bir Cinturato C12 lastik seti yapmak için Pirelli ile birlikte çalıştı. Lastikler artık Pirelli’nin modern teknoloji, bileşimler ve yapı ile oluşturulmuş eski model lastik tasarımları sunan Collezione serisinin bir parçası. Lastikler önde 245/60R14 ve arkada 265/60R14 ebadındadır. Benzer bir şekilde, Giallo Fly Speciale sarı boya kompozisyonu, PPG arşivlerinin yardımıyla yeniden oluşturuldu.

Yeni sahibinin çok, çok mutlu olduğunu hayal ediyoruz.

Lamborghini

Bu rekreasyon özellikle dokunaklı çünkü bu yıl LP500’ün çıkışının 50. yıldönümü ve bu yaz yeni Countach LPI 800-4’ün çıkışıyla da işaretlenmiş bir dönüm noktası. Lamborghini tasarım başkanı Mitja Borkert, “LP500, Lamborghini için büyük önem taşıyor çünkü sonraki tüm modellerin tasarım DNA’sını ortaya çıkardı” dedi ve CEO Stephan Winkelmann, LP500’ü tekrar şahsen görme yeteneğinin “bir şey olduğunu” ekledi. olağanüstü.” LP500, 2 Ekim’de İtalya’da Como Gölü kıyısında başlayacak olan Concorso d’Eleganza Villa d’Este’nin konsept sınıfında sergilenecek.

Haftada iki kez gelen kutunuza gönderilen en son otomobil haberleri ve incelemeleri için sürücü koltuğuna geçin.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz