Mate Rimac neden elektrikli robotaksi üzerinde çalışıyor – TechCrunch

0
27

Hırvat elektrikli hiper otomobil ve bileşen geliştiricisi Rimac Automobili’nin kurucusu ve CEO’su Mate Rimac, yaklaşık üç yıl önce elektrikli robotaksi üzerinde çalışmak üzere ayrı bir şirket kurdu.

Hala gizli olarak faaliyet gösteren şirket hakkında çok az şey biliniyor. Rimac, bu hafta TC Sessions: Mobility 2021’de TechCrunch’a verdiği demeçte, ekip üzerinde çalıştıklarını sergilemeye hazır olana kadar bu ayrı şirketi gizli tutmayı umuyor.

Rimac, elektrikli robotaksi şirketi olarak tanımladığı şirket hakkında bazı ayrıntılar verdi. Şirketin Hırvatistan ve İngiltere’de ofisleri olduğunu ve başka yerlere de genişleyebileceğini söyledi. Rimac ayrıca şirketin küresel bir operatör olmayı planladığını ve ekibin gelecek yılın başlarında ne üzerinde çalıştığını açıklamayı beklediğini söyledi.

Rimac röportaj sırasında “Neden gizli mod?” Diye sordu. “Çünkü bu sektörde çok fazla sıcak hava var ve bir sürü PowerPoint şirketi, bilirsiniz, büyük şeyleri duyurup teslim etmeme vb. O şirket olmak istemedik, pek çok şey yapmak istedik – ve söz vermemek, gereğinden fazla teslim etmek gibi.”

Yerel medyanın, elektrikli otonom araçların kullanıldığı bir kentsel hareketlilik ekosistemini içeren önerilen bir projeyi tanımlayan bir Hırvatistan Ulaştırma Bakanlığı başvurusunu keşfetmesine kadar geçen ay şirketin varlığından bile çok az kişi haberdardı. Rimac bunun talihsiz bir keşif olduğunu belirtmekle birlikte, çalışmalarını düzgün bir şekilde ortaya çıkarmak istiyor.

Rimac, şirketin ultra yüksek net değere sahip bireylere odaklanmış bir şirket olarak görüldüğünü belirterek, “İnsanlar bizi hiper otomobil şirketi olarak görüyor” dedi. (Gerçekten de Rimac Automobili, Concept 2 aracının üretim versiyonunu tanıttı. Yeniden adlandırılan Nevera’nın fiyatı 2,44 milyon dolar.) “Bizim yemek pişirmek ve daha uzun vadeli bir bakış açımız var. Yeni hareketliliğin toplumda gerçekten bir değişim olacağını düşünüyorum. Tıpkı telefonların sadece telefon endüstrisini değiştirmediği gibi. Apple sadece Nokia’yı bozmadı, hayatımızı da değiştirdi. Bence bir sonraki büyük değişikliğimiz hareketlilik olacak.”

Rimac, otonom sürüş sistemi, sensörler veya aracın tasarımı ile ilgili ayrıntılara girmedi.

“Birçok insanın büyük resmi kaçırdığını ve otonom sürüş sisteminin kendisi gibi bazı yapı taşlarına odaklandığını düşünüyoruz” dedi. “Belki de farklılaştırıcının kendisi olmadığına, otonom hareketlilik ekosisteminde başka bazı farklılaştırıcı faktörlerin olduğuna inanıyoruz.”

Rimac daha sonra robotaksinin kullanıcı deneyiminin odaklandığı bir alan olduğunu ve diğerlerinin geliştirdiğinden farklı olabileceğine inandığını ekledi.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz