New York, 2035 yılına kadar yeni gazlı arabaları ve kamyonları yasaklamak için harekete geçti

0
19

NY mevzuatı, hidrojen yakıt hücreli araçlarla birlikte daha fazla EV’nin yolunu açıyor.

Resim İttifakı/Getty Images

New York, 2035 yılına kadar eyalette neredeyse tüm yeni benzinli ve dizel motorlu otomobil ve kamyonların satışını etkin bir şekilde yasaklamak için hareket ediyor. Eyalette satılan tüm yeni binek otomobillerin, hafif kamyonların ve arazi araçlarının satışını zorunlu kılan yeni mevzuat 2035 yılına kadar sıfır emisyon olacak, Çarşamba günü Eyalet Valisi Kathy Hochul tarafından imzalandı.

Mevzuat A.4302/S.2758 ayrıca eyaletin Çevre Koruma Departmanına “kamyonlardan kaynaklanan hava kirliliğini önemli ölçüde azaltacak önerilen bir düzenlemeyi yayınlamak” için bir yönerge de içermektedir. Eylem, yeni orta ve ağır hizmet kamyonlarının emisyonsuz hale gelmesi için daha uzun bir zaman çizelgesi sağlıyor – 2045’e kadar süreleri var.

Roadshow bültenini alın

Süper arabalardan SUV’lara kadar en yeni arabaları ve otomotiv trendlerini görün. Salı ve Perşembe günleri teslim edilir.

DEC Komiseri Basil Seggos, imzayı duyuran Valilikten bir blog yazısında, “Bugünkü duyuru, New York’un en büyük sera gazı emisyonu kaynağı olan ulaşım sektöründen kaynaklanan iklimi değiştiren sera gazı emisyonlarını azaltma taahhüdünü gösteriyor” dedi. Seggos ayrıca, “bu yeni düzenleme kabul edildiğinde, 2025 model yılından itibaren New York’ta satılan tüm yeni kamyonların artan bir yüzdesinin sıfır emisyonlu araçlar olmasını gerektireceğini” belirtti. 2021 NYC İklim Haftası öncesinde yapılan hamlelerin tümü, eyaletin 2050 yılına kadar sera gazı emisyonlarını %85 oranında azaltma planının bir parçası.

Eyaletin kendi İklim Değişikliği Ofisi’ne göre, New York şu anda sıfır emisyonlu araçları, en azından sıfır emisyonlu araç amaçları için “tamamen elektrikli araçlar, plug-in hibrit elektrikli araçlar ve hidrojen yakıt hücreli araçlar” olarak tanımlıyor. PHEV’ler olarak da bilinen plug-in hybrid’ler, tamamen elektrikle çalışabilmelerine rağmen, ana pili bittiğinde bir aracı şarj etmek ve/veya çalıştırmak için aslında küçük içten yanmalı motorlar içerir. Başka bir deyişle, bu araçların gerçekten sıfır emisyon olmadığında çalıştığı zamanlar olabilir.

New York, önümüzdeki 5 yıl içinde her türlü sıfır emisyonlu araç için 1 milyar dolardan fazla harcama yapacağını söylüyor.

Aynı şekilde, önceki Kaliforniya yasalarını yansıtan Çarşamba günkü eylemin, New York’ta satılan mevcut gazlı ve dizel araçların yasallığını 2035’ten önce etkilemeyeceğini belirtmek de önemlidir – hükümet zaten özel olarak olan araçları yasaklamak için çalışmıyor sahip olunan.

Bu sıfır emisyon hedeflerine ulaşamayan otomobil üreticilerine (varsa) A.4302/S.2758 sayılı Mevzuatın ne tür cezalar uygulanacağı hemen belli değil.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz