Uber’in Kendi Kendini Kullanan Arabaları Dallas’a gidiyor, ancak Manuel Modda Sürülecek

0
385

Uber kendi kendini süren arabalarını Dallas, Texas’a götürüyor, ancak başlangıçta şirket otonom modda test etmiyor.

Bunun yerine, Kasım ayının başlarından itibaren, Volvo SUV’lar, kendi kendine sürüş sistemi için kullanılan yüksek çözünürlüklü haritaları oluşturmasına yardımcı olmak için veri toplamak için geziler sırasında manuel olarak çalıştırılacak.

Geziler aynı zamanda Uber’in özerk otomobil ekibinin caddeden günlük senaryoları yakalayabilmesini sağlayacak ve daha sonra simülasyonda ve test pistinde yeniden yaratılabilir.

San Francisco merkezli şirket, “Dallas ayrıca kendi kendine sürüş teknolojimiz için farklı bir yol ağı keşfetme fırsatı sunuyor” dedi. “Şehrin modern altyapısı, benzersiz trafik modelleri, yol özellikleri ve iklim devam eden mühendislik çalışmalarımızı bilgilendirecek yeni bilgiler sunacak.”

Tam teste yönelik geçici adımlar

Uber’in Dallas’a gelişi, testlerin yeniden başlatılmasına yönelik bir dizi geçici adımda en son damgasını vururken, otomobillerinden biri Arizona’nın Tempe kentinde 49 yaşındaki Elaine Herzberg’i düşürdüğü ve öldürdüğü 2010’da durduruldu. Aracın direksiyon başında bir güvenlik sürücüsü vardı, ancak hem teknoloji hem de güvenlik sürücüsü geceleri karşıdan karşıya geçerken Herzberg’i tespit edemedi.

Ondan önce, Uber kendi kendine sürüş programını dört şehirde, üçü ABD’de ve biri Kanada’da kullanıyordu. Özerk otomobiller 55 mil hıza kadar hızla sürdü ve aynı zamanda gece ve çeşitli hava koşullarında da kullanıldı.

Aralık 2018’de, Tempe olayından sekiz ay sonra Uber, yetkililere Pittsburgh’da özerk bir testi yeniden başlatma izni verdiğini ancak önemli ölçüde geri adım attığını duyurdu. Örneğin, kendi kendine sürüş arabalarının, Uber’in Gelişmiş Teknolojiler Grubu’nun (ATG) üssüne yakın olduğu ve en az 25 mil hızla seyahat ettiği yerin yakınında bir mil’lik bir döngüye sadık kalacağını söyledi. Güvenlik çabalarına bir kez daha dikkat ederek, otomobiller bir tane yerine gemideki iki güvenlik sürücüsü ile seyahat edeceklerdi.

Uber, Dallas’ta Volvo SUV’larının daha sonra özerk modda test edilebileceğini ancak tarih belirlenemediğini söyledi.

Tempe trajedisi, şirketin otonom teknolojisini geliştirme çabaları için büyük bir başarısızlıktı ve o zamandan beri Arizona’da başından beri ödeme yapan yolcularla kendi kendine sürüş seyahatlerini test eden Waymo’nun tercihlerine kıyasla yavaş bir hızla ilerliyor. 2018’in sonu.

Uber, görevinde, binicilik hizmetinde kullanmak için tam teşekküllü bir kendi kendine sürüş sistemi oluşturma hedefine ulaşmak için, “bu teknolojiyi düşünceli ve güçlü bir sorumluluk bilinciyle, faaliyet gösterdiğimiz toplumlara yaklaştırması gerektiğini” söyledi. ekibimizin her gün yapmaya adadığı ”dedi.

Editörün Tavsiyeleri

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz